Il cuscinetto di rilascio della frizione Audi è un componente chiave nel sistema della frizione del veicolo. È principalmente responsabile di aiutare a disimpegnare la frizione durante la guida e garantire un cambio regolare. Il cuscinetto si trova al centro della frizione ed è realizzato in materiale resistente all'usura per resistere agli ambienti di lavoro ad alta temperatura e pressione. Quando il driver deprime il pedale della frizione, il cuscinetto di rilascio contatta la piastra di pressione della frizione, spingendo la piastra di pressione e scollegando la trasmissione di potenza dal motore alla trasmissione. Questo processo aiuta a ridurre l'usura, migliora l'esperienza di guida e garantisce un cambio regolare. I cuscinetti di rilascio della frizione di Audi sono ingegnerizzati di precisione e rigorosamente testati per soddisfare i requisiti di alte prestazioni e durata, garantendo che il veicolo funzioni bene in una varietà di condizioni di guida.
Parametri del prodotto
OE NO. | SKF NO. | Applicazione | Dimensioni Di confine (mm) | |||
---|---|---|---|---|---|---|
d | D | H | W | |||
02a 141 165G | VKC2241 | Audi | 31.5 | 39,8/54 | 22 | 40 |
088 141 165b | VKC2093 | Audi | 35 | 40/60 | 15 | 71 |
113 141 165b | VKC2091 | Audi | 34 | 37/52.4 | 14.5 | 69.5 |
012 141 165a-d | VKC2601 | Audi | 34.6 | 37/59.8 | 23.8 | 46.4 |
01E 141 165A-C | VKC2601 | Audi | 34.6 | 37/59.8 | 23.8 | 46.4 |
020 141 165b/h | VKC2195 | Audi | - | 33 | 19 | - |
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